


Un
voilier nommé Mini 12
Réduction à l'échelle 1/5 des 12M JI
de la Coupe de l'America


12/07/2022
: Première mise à l'eau


Première
sortie avec les voiles d'origines bien fatiguées...

Et première
navigation en solitaire pour Lolo !




Largeur
max : 89cm
Longueur : 387cm
Hauteur : 96cm - Tirant d'eau : 75cm

La catégorie
non officielle des "Bath tub twelve’s"
(12m baignoires) a émergé à plusieurs endroits et
sous plusieurs formes au début des années 80, la plupart
étant issues des travaux sur maquettes d'études dans le
cadre du développement des 12m JI type 'America's Cup' :
- Au
Royaume-Uni, Illusion (version réduite du 12M JI Lionheart monoplace),
Shadow 12 (Lionheart version biplace en tandem - http://www.shadow12s.com/picture-gallery.php
) et Arrow 12,
- Aux
États-Unis, Defender 12 (https://sailboatdata.com/sailboat/defender-12),
Deception sur la côte ouest, et Millimeter M/M (3.81m, qui ressemble
beaucoup au Mini 12 - https://millimeter.org/
) sur la côte est. Un chantier propose un Illusion
: https://illusionyachts.com/.
Tout est à vendre : moules, protos, marque...
- En
France, les MiniJi (3.65m) sont toujours très actifs ( https://fr.wikipedia.org/wiki/Miniji
- https://asprominiji.jimdofree.com/),
- En Suède
l'International 2.4 Classe mR (2.4mR)
issue des bateaux de Odd Linqvist (l'Odd 1:5), Håkan Södergren
(le Södergren Mk I) et Peter Norlin (le Norlin Mk I avec quille
à bulbe), très active (https://24mr.se/swe%2031/),
- En Australie, un
aventurier a traversé le détroit de Bass
(redoutable bras de mer de 130km qui sépare l'Australie de la
Tasmanie) sur une version locale du Mini12 ! - pdf
- Aux Pays-Bas, notre
Mini12 !
Quelques liens
Certains petits quillards
sont jaugés en France : https://www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/Listing/ratings.asp?Id=Quillards#gsc.tab=0



Gréement
Mât/bôme
: Ronstan
Jeu de voiles
Ullman Sails d'origine (fatigué), avec un foc léger (bleu)
en plus.
La GV est remplacée par une voile 'All Purpose' neuve de MiniJi
à la têtière modifiée, parfaitement adaptée.

Ajout
d'un enrouleur de foc :

Le montage du foc Ullman est modifié, monté sur enrouleur.

La
'mise à l'eau'
Merci Gars Frank ! Cadre soudé, galvanisé, sabot
en CTP statifié/peint, avec une gomme latex de récup pour
poser le bateau.
Un pied de chaise
à cinq branches recoupé pour guider l'étrave, gomme
+ galvanisation à froid.

Le premier plan

Transfert depuis la remorque routière vers le chariot de mise à
l'eau, bateau suspendu à un cadre de lit mezzanine... Le 'Chantier
Naval de Poche' !


La remorque
routière reçoit un plancher pour y poser le Mini
12 sur sa mise à l'eau.
Il s'agit d'un panneau composite de 2.65m par 1.25m en 20mm 'déclassé'
(10€ ht /m²) chez Polyfont : http://polyfont.com/panneaux-declasses
Deux rampes
en acier d'occasion LBC de 1.50m par 20cm supportant 400kg, ainsi qu'un
petit treuil à sangle, complètent l'équipement.

Deux patins en teflon
(plaque de cuisine Ikea découpée) protègent les planchers
des frottements

Le longeron principal
de la mise à l'eau et les roues reposent sur des patins caoutchouc


Le coffre intègre
un compartiment dédié aux sacs de plomb du lest.






La déco
!
Les 12m
JI (ou 12mR) français sont :
- France - F-1
- France II - F-2
- France III - F-3
- Chancegger- F-4
- Wings ? - F-5
- ? - F-6
- French Kiss - F-7
- Challenge France
- F-8
'French
Kiss'
Clin
d'oeil au célèbre 12m JI du Challenge Kiss France - Louis
Vuitton Cup / America Cup Freemantle 1987... Découpe vinyl avec
une Cameo Silhouette.
Liens
:
https://www.fk-12.com/
-
https://www.facebook.com/French-Kiss-12MJI-Un-voilier-de-l%C3%A9gende-109959001368031
https://fr.wikipedia.org/wiki/French_Kiss_(yacht)



Le logo
de la GV est réalisé en tissu polyester autocollant Insigna.

Hiver
2022/23 : ajout d'un spinnaker :
North Sails pour 'L'Equipe' : 'Sails Laser Cut' Evolution 2nde génération.
Surface 7.5m²

Documentation
'L'Equipe' :


Photomontage du
spi
Position
de la poulie supérieure de drisse de spi sur le Mini 12 : +3.70m
Appui de tangon : +0.35m
A venir
: Pose de tangons doubles automatiques (comme sur un
505)
https://www.forumvoile.com/forum/viewtopic.php?f=69&t=1268&sid=e5b9331928ca80cbd949a8f2edf8c8df
https://www.cinquo.org/forum3/viewtopic.php?t=4202
- Tout
est dans ce pdf : 'Photos et plan de Gréements divers
pour 505':


Source : https://www.cinquo.org/forum3/download/file.php?id=781&sid=862f29b83e57fd340f1f4d74777f0062
Matériel
:
Tangon en tube aluminium de 1.50m (long. bôme 1.58m, tangon Equipe
1.45m) diam 30mm epaisseur 3mm. Un
de chaque côté !
Le tangon
est retenu à l'avant par une boucle élastique, trois micro
poulies et 3.5m de sandow blanc assez fin. Le tout en extérieur.
Cf pages 19 à 21 du .pdf ci-dessus.
Le tangon est retenu à l'arrière par un second sandow dans
la bôme, suivant le schema 'Sandow dans bôme'.
A l'arriére de la bôme, un systéme avec le bout (rose)
pour tendre et détendre la sandow (vert) selon qu'on est en navigation
ou bateau au parking

Poulies
de lance tangon sur le mât
Basées sur le
principe Spiro, en plaque epoxy/laiton DIY avec deux micro poulies
https://www.v-rigger.com/epages/es140267.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/es140267/Products/EZIV2100SHE
Au total
:
- 3x micro-poulies avant, 3x micro-poulies arrière, 2x micro-poulies
intégrées à l'arrière, 2x dans le Spiro,
- 1x poulie a encastrer pour drisse D 4 à 5 réa D 25 mm
HA15
- 1x émerillon pour pêche au silure 150kg,
- 4x embouts de tangon DIY ctp epoxy laiton
- 1x plaque epoxy Aerobertics.be
- 2x anneaux inox
Cordages :
- 7.5m lance tangon orange 5mm
- 3.5m de sandow blanc avant, 7m50 à l'arrière,
- 7m écoute rouge babord 5mm, 7m écoute verte tribord 5mm,
- 4m bras rouge/blanc babord 4mm, 4m bras vert/blanc tribord 4mm,
- 15m drisse/avaleur 5mm



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