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214096 Multiplex Ka6e

Multiplex Ka6e

Ce planeur est simplement merveilleux... Il gratte formidablement, infligeant une correction à des machines bien plus récentes dans les petites pompes. Sa dérive est très efficace et permet des évolutions serrées dans les environnements exigüs.

Multiplex Ka6e
Trois Ka6e Multiplex à la rencontre planeurs de Plerguer (amcce.fr).

Mon Ka6e provient de Belgique (2010), et a accessoirement vécu un amerrissage en Manche, un mois de janvier, dans une eau à 8°C ! A force de tournicoter en bas de la plage dans un vent anémique, ce qui devait arriver est arrivé... La récupération à la brasse en tenue d'Adam devant les copains hilares reste un souvenir rafraîchissant...
Il a maintenant besoin d'un réentoillage et le changement de toute l'électronique qui n'a pas apprécié l'eau salée !

Essai modèle Magazine Ka6e septembre1987
La géométrie du Ka6e Multiplex

Le Ka6e d'Eric A. (Amcce St Malo Plerguer / février 2018)

Multiplex Ka6e

Multiplex Ka6e

Multiplex Ka6e

Multiplex Ka6e

Multiplex Ka6e


Les immatriculations d'ailes font 13x8cm et et 8.5x5cm pour celles du fuselage.

Le centrage est à 85 mm du bord d'attaque à l'emplanture. A vérifier à l'aide de la balance de centrage #693054
Ne pas respecter le calage du karman des deux demi-stab, il est faux ! Lesdemi-stab sont différents, les repérer...
Reprendre ce réglage à l'aide de l'incidencemètre #693053.

A partir de là, c'est un pur régal.

 

Multiplex en France et en Belgique