Multiplex
: No. 4012 Alpina CS
1980 : le légendaire
'Alpina Multiplex' est lancé...
La base du développement de l'Alpina est le Flamingo
Multiplex, mis au point par Gerhard Allgaier.
Conçu par Hans Glatthorn à la fin des années
'70, Alpina est le premier grand planeur de performance
à avoir connu un succès commercial considérable.
Environ 10 000 Alpina (toutes versions confondues) auraient
été produits, soit 40km d'ailes au total !
Envergure
: |
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4000mm |
Longueur : |
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1670mm |
Surface : |
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Finesse : |
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22.5 |
Masse : |
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3100g |
Profils : |
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Emplanture : Ritz 2-30-14 (14 %)
Milieu aile : Ritz 2-30-12 (12 %)
Extrémité : Ritz 2-30-15 (15 %) |
Notice de montage Multiplex Alpina CS
Les reprises de cotes de l'Alpina CS par Gerard Risbourg
: http://lesgpr.free.fr/construire/alpina/alpina.htm
 Extrait
du catalogue Multiplex 'Nouveautés 1980' p16/17
Le superbe Multiplex Alpina CS de 40 ans d'âge
à la 1ère 'Coupe Alpina' - Daniel Pillas -
Chartres 2019
Seconde
page de couverture - Catalogue Multiplex 1981
Le succès de l'Alpina
CS a inspiré au cours des années
'80 toute une série de machines merveilleuses. En
1982, l'ASW22 reprend les ailes de l'Alpina
CS avec un fuselage semi-maquette.
Alpina Classic, Alpina Magic,
Alpina 4001, Alpina Carbotec : quatre décennies de
planeurs Multiplex !
Liens :
Essais dans les revues d'époque
:
RCM
Modèle Magazine
Adepte
Une heureuse
rencontre au hasard d'une petite annonce, une discussion
qui s'en suit ... et hop, un bel Alpina CS à l'atelier
!
Comme quoi on peut trouver un Alpina, il faut simplement
le chercher, être patient et réactif.
Multiplex Alpina CS (1980)
Remise en état
de vol
Rafraichir la décoration
originale
Restaurer un vintage passe par retrouver la déco
originale.
Je dispose d'une planche, mais incomplète pour l'Alpina
Multiplex. De plus, elle est trop
ancienne pour adhérer correctement sur le planeur.
Donc je retire la déco posée sur la machine
et retend le revêtement original avec délicatesse.
Ensuite je découpe à l'aide d'une Caméo
Silhouette une réplique des stickers d'antan aux
bonnes dimensions.
Planche
de décoration 'Alpina CS' (vinyl noir) pour découpeuse
Silhouette Caméo
Une Cameo Silhouette fait du très bon travail...
extrait du manuel de montage
Adhésifs posés sur l'aile gauche (le rouge
est découpé à la main)
Adhésifs de l'aile droite
Alpina CS : décoration d'origine de la dérive
Les deux planches en vinyl rouge pour la dérive.
Changement des servos
Un servo rouge aux ailerons,
un servo noir aux AF. Alpina CS est né avant les
radios programmables et les micro-servos dans les ailessont
arrivés juste à ce moment-là. D'origine,
Alpina CS peut voler en 5 voies, 6 avec le crochet.
Cette
cellule en bon état est équipée
de servos ayant environ 45 ans d'âge (Multiplex-IC
rouges et noirs). On ne joue pas avec le feu, Alpina
CS mérite des servos neufs de qualité.
Un MPX Europa BB déverminé
commande les aérofreins.
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Hitec
D645MW à la profondeur et au crochet.
Il s'agit de l'évolution de l'increvable
Hitec HS645MG, avec le processeur 'D', fonctionnant
de 4.8V à 7.4V, avec une tête 25 dents.
Bref, du très fiable en format 'standard'
et 12kg.
20x37x40mm, 60g, 12.9kg.cm, 0.17 sec/60°,pignons
métal, 4.8/7.4V
Un classique et excellent Hitec
HS-625MG commande la dérive.
Dans
les ailes, ce sont des Hitec HS5070MH,
petits servos HV largement éprouvés
que je mets dans beaucoup de modèles...
11.6x24x30mm, 12g, 3.8kg.cm, 0.12 sec/60°, pignons
métal, 6/7.4V
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Réglages de
l'Alpina :
:9/18mm aux ailerons, 20/11
à la profondeur, et le max à la dérive.
Le centrage est se situer à la clé d'aile
(85mm du bord d'attaque à l'emplanture). Réglages
de l'incidence à l'aide de l'incidencemètre
Multiplex
La réception est assurée
par un récepteur Multiplex RX-9 DR M-LINK SRXL16
#55840
Le pack est un 6V 2100mAh Varta NiMh
L'émetteur est la Multiplex Royal Pro 16.
En vol, il est aussi
facile qu'un EasyGlider 4!
Les premières séances de vol avec ce vénérable
jouet se sont passées sur une pente de trois mètres
de dénivelé (oui, 3) où il a rappelé
ses merveilleuses qualités de gratteur fin, subtil
et délicat.
Doux, gentil, capable de voler à une vitesse incroyablement
faible, il est plus maniable que l'Alpina Magic rallongé,
et correspond bien plus à mes goûts que l'Alpina
4001 qui est vraiment beaucoup plus 'camion' ! Bref, on
s'est régalé comme en F3K !
Flash-Back '1980 !
Digiplex 5 'fabriquée par Multiplex pour Marie-Christine'
et housse fluo !
Autre proposition de fichiers-décoration
par Didier Jullian, cette fois pour une
Cameo Portrait 2 :
Les fichiers
: Bande
droite - Bande
gauche - Bord
extérieur droit - Bord
extérieur gauche
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