French
Kiss : semi-maquette R/C du mythique voilier français
dans la Coupe de l'America 1986
Il
n'y a pas de voilier idéal en modélisme, mais
il y a des voiliers qui apportent un maximum de satisfaction
et qui naviguent beaucoup. Le Micro Magic est un exemple
de bateau qui répond parfaitement à ces critères.
Pour
varier les plaisirs, je recherchais depuis un moment un
voilier :
-
semi-maquette,
-
de grande taille,
-
avec
de belles lignes,
-
qui
rentre dans mon auto (mat max 2.50m),
-
suffisamment
marin pour naviguer en mer,
-
avec
un tirant d'eau limité à la hauteur du
genou,
-
à
reproduire en quelques exemplaires pour régater...
Aujourd'hui
existe toujours la jauge américaine EC12
- East Coast Twelve, pratiquée
par quelques français, qui a servi de support
aux Mini America's Cup comme en 1986
Pendant
les années 70 & 80, la classe des 12M JI français
a connu son heure de gloire avec la Louis Vuitton Cup, l'America's
Cup, les bateaux du Baron Bich, French Kiss...
A
la fin des années '80, quelques modélistes
français se sont lancés dans le 12M JI réduit
au 1/10, puis cette catégorie 'F5L-12'
a disparu des bassins. Les 12M JI étaient de superbes
semi-maquettes navigantes, qui répondaient en tous
points aux critères précités. Reste
à dénicher aujourd'hui une occasion...
Les
12M JI français 'grandeur':
-
-
France 2 (12, F-2)
en vente ?
-
-
-
-
Lévrier
des Mers
(12 / F-6) ?
ex Kurrewa V, rebaptisé Ikra 12 / K3.
-
-
Et
puis...
une annonce attire mon attention début 2021. Un particulier
vend des coques, des moules et divers matériels dans
ce format. Le lot comprend :
-
un
modèle incomplet (sans les voiles et la bôme
qui ont été égarés) mais
ayant navigué,
-
une
seconde coque en carbone/kevlar,
-
-
Il
y a matière à faire deux ou trois 12m JI !
L'idée est de rester en monotypie 12M JI 1/10ème
avec les plans de pont et les décos des prestigieux
aînés de la Louis Vuitton Cup tels que French
Kiss (1987), Challenge France (1987), France III (1980),
France (1970, 1974 et 1977)
Cliché d'époque de la bête, avec ses
élégantes voiles malheureusement égarées
par le vendeur...
Le
F5L-12 à la sortie du garage en 2021 où il
était entreposé depuis une trentaine d'année.
La quille à ailettes redimensionnée pour ce
modèle ressemble beaucoup à celle de New Zealand
KZ7.
La porte de garage donne une idée précise
de la taille du voilier.
On
est sur du gros modèle... Le Micro Magic semble tout
petit sur le pont !
Longueur : 205cm
Largeur max : 38cm
Le lest en tungstène pèse 25kg environ
Le
moule de F5L-12 au nettoyage
Remise en état du modèle
- Nouvelles voiles.
C'est Pierre Gonet, le spécialiste français
de la voile RC (https://www.pgmodelisme.com),
qui a coupé et confectionné un superbe jeu
de voiles neuves, selon ce plan.
Pierre Gonnet (PG modélisme) en pleine action
sur la GV du F5L12 'French Kiss'
- Nouveau treuils
d'écoutes
Les vieux treuils Robbe sont remplacés par
des treuils de fabrication maison, sur un plan perso très
inspiré par les treuils de Pascal
Maurisson. Deux treuils sont nécessaires : un pour
la grand-voile, et un pour le génois.
Ils sont fabriqués maison, il faut environ 6
heures pour réaliser un treuil.
Le
treuil original, version Pascal Maurisson :
Le
treuil PM suit ce schéma :
Les flancs du treuil PM en tôle.
Le doigt de course du treuil PM en Delrin
Le treuil perso est basé sur le principe des
treuils de Pascal Maurisson, modifié avec des
flasques en plaque epoxy, et intègre directement
le micro-servo de commutation.
Fournitures
:
-
Plaque
epoxy 15/10 (environ 25cm x 5cm),
- Cornières
: profilé
alu en U 8x8mm, épaisseur 1mm (environ 20cm),
- 12
vis diam. 3mm récupérées sur
une vieille unité centrale de PC, pour visser
les plaques dans les cornières alu,
-
2cm
de tube laiton diamètre intérieur
5mm,
-
5/6
écrous M5 en laiton ou inox Nylstop (en fonction
de ce que vous avez...) et 4 rondelles diam 5mm
intérieur,
- Quelques
vis cruciforme auto-taraudeuse 2,2x13mm Multiplex
#682652
- 10cm
de tige filetée en laiton ou inox,
-
8
vis M2x15mm, avec 8 écrous nylstop, une
vis M3x20 inox avec deux écrous,
- Un
p'tit bout de 5cm de papier de verre et du double-face,
-
Une
prise
originale Multiplex verte M6 mâle #1-01219
et et une femelle #1-01220 (pas les copies chinoises
qui fondent à la soudure et s'oxydent ensuite)...
- Un
micro-servo Hitec HS-40 #112040,
- Frein
filet faible, graisse, colle zacki, accélérateur
de cyano Zackivator,
- 4
micro-rupteurs SS-5GL,
- 1
motoréducteur Modelcraft RB350050-22723R 12
V 50:1 (ou 6V Modelcraft RB350050-22H22R),
- 1
pignon Octant ref WP 05/32 ,
- Un
fusible 10A pour auto, et deux cosses,
- Du
fil électrique, un peu de gaine thermo.
Flasque avant
Flaque arrière
Vue gauche
Vue
droite
Vue de dessus
Le
moteur est disponible chez Conrad :
Pour
passer commande du pignon ref WP 05/32, passer un
coup de téléphone au 03.88.20.55.57
Quatre
rupteurs à trois broches sont nécessaires
(SS-5GL OMRON)
Le
micro-servo Hitec HS-40 :
Plan
de découpe des flancs en FDV/epoxy
15/10 (fichier .pdf), à réaliser à
l'aide de la mini-perceuse équipée de
forets de 1.5, 2, 2.5 et 3mm, disque à tronçonner,
fraise plate et scie à chantourner.
Ne pas oublier l'aspirateur pendant les découpes,
la poussière est irritante.... Temps : 1h.
Plan
téléchargeable
Le
tambour est constitué d'un tube laiton diam
6mm int. 7mm ext., collé dans un tourillon
en hêtre diam. 14mm percé à 7mm,
collé dans un tube alu diam. 14mm int. 16mm
ext..
Perpendiculairement, un perçage de 2.5mm reçoit
une tige filetée de 3mm qui arrive à
hauteur du trou d'origine dans l'axe de sortie du
treuil. A près le collage des deux flasques
en plaque epoxy de 1.5mm, on serre la tige filetée
et c'est prêt.
Système
d'écoutes.
Le
système d'origine est très complexe,
adaptés à de vieux servotreuils à
faible couple. Il est retiré.
La
nouvelle installation est inspirée du 12m JI
de Michel Santarelli.
Le
treuil de GV se trouve juste à l'arrière
du pied-de-mât.
La longueur projetée sur le pont de la bôme
mesure environ 92cm (roture, point d'écoute),
la course de l'écoute est donc environ de 130cm.
On divise par 2 la longueur sur le tambour (poulie
simple) pour une course de 65cm.
Avec
un tambour de treuil de diamètre 16mm, on obtient
3.14 x 1.6cm = 5cm par tour, soit une course d'une
douzaine de tours. L'écoute
du génois est un va-et-vient qui va du bordé-serré
à babord à bordé-serré
à tribord, tout en permettant une allure débridée
au grand largue ou vent arrière. La course
totale de l'écoute de génois est d'environ
140cm.
Plan de pont et finitions
Cet exemplaire du F5L12 reprend l'esthétique
de French Kiss F-7. Le plan de pont est dessiné
à partir des mesures prises sur le mythique
voilier français, lors de son grand carénage
en 2022. Merci à Yann Delplace, sos skipper,
de m'avoir permis de passer un bon moment sur le chantier
pour prendre les dizaines de clichés nécesssaires
aux cotations du plan.
Le pont d'origine en ctp 3m est adapté
aux formes semi-maquettes
Deux livres et le Press-Book (trouvés
d'occas') complètent les sources :
- 
La logothèque est commune à
celle du Mini12.
Il n'y a qu'à adapter l'échelle!
Avril 2023 - il reste à ...
-
Poser les deux treuils et l'équipement
radio,
-
Finir le pont avec l'accastillage
semi maquette et l'équipage en impression
3D,,
-
peindre,
-
gréer.
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